IDMAK
Poort van Makassar (IDMAK), Indonesia, Asia
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
Zeehaven
Makassar
ID
Basisinformatie
Naam
:
Makassar
Naam van de lokale poort
:
Port of Ujung Pandang
Havenautoriteit
:
---
Poortcode
:
IDMAK
Typ
:
Zeehaven
Breedtegraad
:
5° 7' 0" S
Lengtegraad
:
119° 25' 0" E
Eerste toegangspoort
:
---
ETA-bericht vereist
:
---
Vertegenwoordiger van de VS
:
vals
Medische voorzieningen
:
---
Grootte van de poort
:
Gemiddeld
Kenmerken van Harbor
Grootte van de haven
:
Gemiddeld
Onderdak
:
Eerlijk
Maximale grootte van het vaartuig
:
Meer dan 500 voet lang
Soort haven
:
Golfbreker aan de kust
Keergebied
:
---
Goede houvast
:
---
Toegangsbeperkingen
Getij
:
vals
Bovengrens
:
---
Zwelling
:
vals
IJs
:
vals
Ander
:
---
Diepte van het water
Kanaal
:
56 - 60 voet, 17,1 - 18,2 meter
Vrachtpier
:
26 - 30 voet, 7,1 - 9,1 meter
Mean Tide
:
1 voet
Ankerplaats
:
41 - 45 voet, 12,5 - 13,7 meter
Olieterminal
:
26 - 30 voet, 7,1 - 9,1 meter
Loodswezen
Verplicht
:
---
Beschikbaar
:
waar
Aan te raden
:
waar
Plaatselijke assistentie
:
---
Sleepboten
Assisteren
:
Ja
Berging
:
Nee
Quarantaine
Praktisch
:
---
Deratt-certificaat
:
---
Ander
:
waar
Contactgegevens
Adres
:
Makassar Indonesia
Fax
:
---
800-nummer
:
---
E-mailadres
:
---
Website
:
---
Telefoon
:
---
Telefoon
:
---
Radio
:
---
Lucht
:
---
Telegraaf
:
---
Radio Tel
:
---
Spoor
:
---
Laden en lossen
Werven
:
---
Med Moor
:
---
Anker
:
---
Oceaan
:
---
IJs
:
---
Hefkranen
Liften van meer dan 100 ton
:
---
Liften van 50-100 ton
:
---
Liften van 25-49 ton
:
Ja
Liften van 0-24 ton
:
Ja
Vaste kranen
:
---
Mobiele kranen
:
---
Drijvende kranen
:
waar
Havendiensten
Longshore
:
---
Reparatie van elektrische apparaten
:
vals
Stoom
:
vals
Elektrisch
:
waar
Navigatieapparatuur
:
vals
Benodigdheden
Voorzieningen
:
---
Stookolie
:
---
Deck
:
---
Water
:
---
Dieselolie
:
---
Motor
:
---
Andere diensten
Reparaties aan schepen
:
Beperkt
Grootte van de zeespoorweg
:
Heel klein
Degauss
:
---
Grootte van het droogdok
:
---
Afvoer van afval
:
Ja
Vuile ballast
:
---
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Makassar (IDMAK), Indonesia, Asia.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
0 TEU
No comparison available
Exports led the latest tracked week for Makassar (IDMAK), Indonesia, Asia.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 16 Feb 2026 | 628 TEU | 933 TEU | 0 TEU | 1,561 TEU |
| 09 Feb 2026 | 208 TEU | 780 TEU | 0 TEU | 988 TEU |
| 02 Feb 2026 | 1,103 TEU | 3,029 TEU | 0 TEU | 4,132 TEU |
| 26 Jan 2026 | 89 TEU | 287 TEU | 0 TEU | 376 TEU |
| 19 Jan 2026 | 1,600 TEU | 5,571 TEU | 0 TEU | 7,171 TEU |
| 12 Jan 2026 | 1,355 TEU | 3,194 TEU | 0 TEU | 4,549 TEU |
| 05 Jan 2026 | 1,011 TEU | 3,566 TEU | 0 TEU | 4,577 TEU |
| 29 Dec 2025 | 1,925 TEU | 2,719 TEU | 0 TEU | 4,644 TEU |
| 22 Dec 2025 | 1,744 TEU | 8,845 TEU | 0 TEU | 10,589 TEU |
| 15 Dec 2025 | 2,075 TEU | 8,843 TEU | 0 TEU | 10,918 TEU |
| 08 Dec 2025 | 1,472 TEU | 7,763 TEU | 0 TEU | 9,235 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Jan 2026
Imports
6.0 days
-49.8% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Jan 2026, while Imports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Jan 2026 | 6.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | Not reported | 13.0 days | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 12.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 8.3 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | 15.5 days | 4.0 days | Not reported | Not reported |
| Jul 2025 | Not reported | 4.0 days | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
194 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Samudera Shipping
Latest month Mar 2026
Top named share
100.0%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
1
Latest month Mar 2026
Samudera Shipping was the leading named operator in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Samudera Shipping | 194 | 100.0% |
Import to Makassar (IDMAK), Indonesia, Asia
Popular inbound port pairs where this port is the destination. Click a lane to open the rates page.
Rederijen bediend
