Powszechnie używane terminy
Współczynnik regulacji bunkra (BAF)
czynnik korygujący bunkra (BAF) to pływająca opłata frachtowa lub dodatkowa opłata pobierana w celu uwzględnienia wahań (wzrostu) ceny paliwa statkowego. Jest również znany jako „współczynnik regulacji paliwa”.
Opiera się na kosztach ropy naftowej Brent, która służy jako znaczący międzynarodowy punkt odniesienia cen ropy naftowej. Przy obliczaniu BAF należy wziąć pod uwagę cenę paliwa i element handlu:
BAF = cena paliwa x współczynnik handlu Koszt paliwa
jest określany przez uśrednienie kosztów w głównych portach bunkrowniczych na całym świecie. Czynnikiem handlowym jest zróżnicowanie średniego zużycia paliwa dla danej transakcji w zależności od:
- Waga ład unku
- Rozmiar konten era
- Budowa statku Efektyw
- ność pali
wowa T- rasa
Kierunek stat - ku
- Odległość
- Czas tranzytu itp.
niej postanowiła Transpacificzna Umowa Stabilizacyjna (TSA), system ustalający ceny i koordynował zachowanie firm żeglugowych na BAF raz na trzy miesiące. Jednak TSA została rozwiązana w 2018 roku w wyniku odejścia Maersk Line, jej największego członka. Aby zapobiec zmowie, Komisja Europejska regularnie monitoruje niezależne taryfy BAF linii żeglugowych, które są obecnie przez nie ustalane
.Więcej od Cogoport
Zaplanuj spersonalizowane 1:1
Wkrocz w przyszłość spedycji z Cogoport. Zapoznaj się z demonstracją dostosowaną do zrewolucjonizowania logistyki, oferując:
- Innowacyjne rozwiązania: Zapoznaj się z najnowocześniejszymi funkcjami redefiniującymi zarządzanie ładunkiem.
- Porady ekspertów: bezpośrednie spostrzeżenia od naszych doświadczonych profesjonalistów, dostosowane do potrzeb Twojej firmy.
- Prawdziwe odpowiedzi: Interaktywna sesja, aby sprostać Twoim wyjątkowym wyzwaniom.