Termeni utilizați în mod obișnuit

O barjă este un fel de navă care transportă mărfuri concepută pentru a transporta pasageri sau mărfuri prin râuri sau canale. În mod normal, aceste nave de transport sunt bărci lungi, cu fund plat, care nu au un mecanism de auto-propulsie. O barjă trebuie trasă de remorcher sau de un remorcher.

Astăzi, transportul de mărfuri grele a devenit dificil, ceea ce face ca o barjă să fie perfectă pentru a transporta încărcături grele sau mărfuri voluminoase. O barjă standard are o capacitate de 1500 de tone, măsoară 195 de picioare lungime și 35 de picioare lățime. Unele au vârfuri deschise, în timp ce există barje acoperite pentru a transporta încărcături uscate sau lichide.

Există multe tipuri diferite de barje care pot fi elaborate după cum urmează:

• Barje de marfă în vrac uscat: După cum sugerează și numele, aceste tipuri de barje sunt utilizate pentru transportul și transportarea mărfurilor uscate. Când sunt luate în considerare aspectele încărcăturii uscate, aceasta include nisip, cereale alimentare, cărbune și minerale precum oțelul și alte mărfuri uscate care pot fi transferate prin sistemul de barje.
• Barjă de cazarmă: O barjă de cazarmă este cunoscută și sub numele de barcă de casă. Barcile de casă sunt foarte frecvente în locuri precum Canada, Australia, India de Nord (Kashmir), Laos și Cambodgia. După cum sugerează și numele, aceste tipuri de barje sunt utilizate în principal în scopuri rezidențiale și arată destul de atrăgător în timp ce plutesc ca obiecte staționare în lacuri și râ
uri.
• Barje plutitoare pentru mașini: Acest tip de barjă marină a fost folosit în principal la începutul secolului al XX-lea pentru a transporta căruțele feroviare. În termeni simpli, se poate spune că aceste căruțe de cale ferată atașate la barje erau ca niște seturi de cale ferată portabile care erau transportate dintr-o locație în alta.
• Barje care transportă încărcătură lichidă: Aceste barje sunt complet opuse barjelor de marfă în vrac uscată. Aceste barje sunt foarte utile în transportul îngrășămintelor și petrochimice care sunt utilizate în principal în stare lichidă și alte substanțe chimice lichide industriale necesare
.
• Barjă cu Hopper Split: Această barjă unică este utilizată pentru transportul materialelor dragate, deoarece sunt echipate cu unelte de descărcare adecvate. Barja cu buncăr divizat este utilizată pe scară largă în scopuri de construcții marine, deoarece poate descărca materiale (material dragat, sol, nisip etc.) la șantier. Barja poate fi un tip autopropulsat echipat cu un motor hidraulic și o unitate cilindrică pentru a deschide corpul. Are o carenă deschisă despicată acționată hidraulic pentru a descărca, încărca și transporta materiale de construcție

Alte barje - În afară de tipurile de barje menționate mai sus, există și alte tipuri de barje, cum ar fi barje electrice și barje regale.

• Barjă electrică: Aceste barje sunt, de asemenea, o centrală electrică mobilă.
• Barje regale: Aceste barje sunt barje ocazionale și servesc o platformă pentru celebrarea funcțiilor regale. Acestea sunt încă în funcțiune în țări precum Regatul Unit, unde monarhia este încă predominantă.