Termes couramment utilisés
Disponible pour promettre (ATP)
Available to Promise (ATP) est la partie non engagée de l'inventaire et de la production planifiée d'une entreprise maintenue dans le calendrier directeur afin de soutenir les promesses de commandes des clients. Cela permet à une entreprise de conserver la quantité minimale d'un produit donné dans ses entrepôts afin que l'utilisation de l'espace d'inventaire soit efficace. La quantité ATP est normalement calculée pour chaque période au cours de laquelle une réception MPS est programmée. Au cours de la première période, ATP inclut l'inventaire disponible et réduit le nombre de commandes clients en retard ou en retard.
Trois méthodes de calcul sont utilisées :
l'- ATP discret, également appelé Incremental Available-To-Promise, est un calcul basé sur le chiffre de disponibilité à promettre indiqué dans le calendrier principal. Pour la première période, l'ATP est la somme du stock de départ ajouté à la quantité MPS moins le carnet de commandes pour toutes les périodes jusqu'à ce que l'article soit à nouveau planifié. Pour toutes les autres périodes, si une quantité a été planifiée pour cette période particulière, l'ATP correspond à cette quantité moins tous les engagements du client pour cette période et pour d'autres périodes jusqu'à ce qu'une autre quantité soit planifiée dans le MPS. Ainsi, pour les périodes où la quantité programmée est nulle, l'ATP est nul (même si des livraisons ont été promises). Les engagements promis aux clients sont cumulés et indiqués dans la période au cours de laquelle l'article a été programmé pour la dernière fois.
- ATP cumulé avec perspective prospective - L'ATP cumulé avec prévision est égal à l'ATP de la période précédente plus le MPS de la période moins le carnet de commandes de la période moins la somme des différences entre les arriérés et les MPS de toutes les périodes futures jusqu'à, mais sans inclure, la période où la production de points dépasse les arriérés.
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cumulé sans prévision prospective - La procédure cumulée sans prévision équivaut à l'ATP de la période précédente plus le MPS, moins le retard enregistré au cours de la période considérée
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