CLMJS
のポート MEJILLONES (CLMJS), Mejillones, Chile
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
桟橋 桟橋 埠頭
MEJILLONES
CL
基本情報
名前
:
MEJILLONES
ローカルポート名
:
Puerto de Mejillones
ポートオーソリティ
:
---
ポートコード
:
CLMJS
タイプ
:
桟橋、桟橋、埠頭
緯度
:
23° 4' 0" S
経度
:
70° 24' 0" W
最初の入港
:
---
ETA メッセージが必要です
:
---
米国代表
:
偽
医療施設
:
---
ポートサイズ
:
とても小さい
港湾の特徴
港の大きさ
:
とても小さい
シェルター
:
素晴らしい
最大容器サイズ
:
長さが500フィート以上
ハーバータイプ
:
コースタル・ナチュラル
ターニングエリア
:
---
グッド・ホールディング・グラウンド
:
いいえ
入場制限
タイド
:
偽
オーバーヘッド制限
:
---
うねり
:
偽
アイス
:
偽
その他
:
---
水深度
チャネル
:
66～75フィート、20.1～21.3メートル
カーゴピア
:
66～75フィート、20.1～21.3メートル
ミーン・タイド
:
1 フィート
アンカレッジ
:
66～75フィート、20.1～21.3メートル
オイルターミナル
:
---
パイロテージ
必須
:
---
利用可能
:
本当
お勧め
:
本当
ローカルアシスト
:
---
タグボート
アシスト
:
いいえ
海難救助
:
いいえ
検疫
プラティーク
:
---
デラット証明書
:
---
その他
:
本当
連絡先詳細
住所
:
Av. Longitudinal 5500 Puerto Angamos, 2 piso Mejillones Chile
ファックス
:
---
800-ナンバー
:
---
電子メール
:
contacto@mejillones.com
ウェブサイト
:
www.mejillones.com
電話
:
56-55 357060
電話
:
---
ラジオ
:
---
空気
:
---
電信
:
---
ラジオ電話
:
---
レール
:
---
ロードとアンロード
埠頭
:
---
メッド・ムーア
:
---
アンカー
:
本当
海洋
:
---
アイス
:
---
リフトクレーン
100 プラストンリフト
:
---
50-100トンのリフト
:
---
25-49 トンリフト
:
はい
0-24 トンリフト
:
---
固定式クレーン
:
---
モバイルクレーン
:
---
フローティングクレーン
:
---
ポートサービス
ロングショア
:
---
電気修理
:
---
スチーム
:
---
電気
:
---
ナビゲーション機器
:
---
サプライ
規定
:
---
燃料油
:
---
デッキ
:
---
ウォーター
:
---
ディーゼルオイル
:
---
エンジン
:
---
その他のサービス
船の修理
:
[なし]
海上鉄道サイズ
:
とても小さい
デガウス
:
---
ドライドックサイズ
:
---
ごみ処理
:
いいえ
ダーティ・バラスト
:
いいえ
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for MEJILLONES (CLMJS), Mejillones, Chile.
Weekly traffic
Week of 16 Feb 2026
Reported total
848 TEU
-16.4% vs previous tracked week
Imports
372 TEU
+85.1% vs previous tracked week
Exports
322 TEU
-41.5% vs previous tracked week
Transshipment
154 TEU
-41.4% vs previous tracked week
Imports led the latest tracked week for MEJILLONES (CLMJS), Mejillones, Chile.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 16 Feb 2026 | 372 TEU | 322 TEU | 154 TEU | 848 TEU |
| 09 Feb 2026 | 201 TEU | 550 TEU | 264 TEU | 1,015 TEU |
| 02 Feb 2026 | 655 TEU | 1,875 TEU | 873 TEU | 3,403 TEU |
| 26 Jan 2026 | 630 TEU | 1,488 TEU | 714 TEU | 2,832 TEU |
| 19 Jan 2026 | 350 TEU | 660 TEU | 317 TEU | 1,327 TEU |
| 12 Jan 2026 | 256 TEU | 752 TEU | 364 TEU | 1,372 TEU |
| 05 Jan 2026 | 461 TEU | 1,231 TEU | 863 TEU | 2,555 TEU |
| 29 Dec 2025 | 243 TEU | 1,810 TEU | 1,254 TEU | 3,307 TEU |
| 22 Dec 2025 | 228 TEU | 1,595 TEU | 719 TEU | 2,542 TEU |
| 15 Dec 2025 | 1,146 TEU | 1,133 TEU | 486 TEU | 2,765 TEU |
| 08 Dec 2025 | 91 TEU | 1,211 TEU | 547 TEU | 1,849 TEU |
| 01 Dec 2025 | 368 TEU | 1,569 TEU | 712 TEU | 2,649 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Jan 2026
Imports
2.0 days
-51.0% vs previous month
Exports
10.8 days
+131.8% vs previous month
Exports had the highest dwell time in Jan 2026, while Imports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Jan 2026 | 2.0 days | 10.8 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 4.1 days | 4.6 days | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | 2.9 days | 6.6 days | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 3.1 days | 5.0 days | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 2.2 days | 8.6 days | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | 3.7 days | 5.8 days | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
1,382 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Hapag-Lloyd
Latest month Mar 2026
Top named share
100.0%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
1
Latest month Mar 2026
Hapag-Lloyd was the leading named operator in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Hapag-Lloyd | 1,382 | 100.0% |
サービス対象配送ライン
