CLSVE
のポート San Vicente (CLSVE), Villa O'Higgins, Chile
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
港
San Vicente
CL
基本情報
名前
:
San Vicente
ローカルポート名
:
Puerto San Vicente
ポートオーソリティ
:
Empresa Portuaria Talcahuano San Vicente
ポートコード
:
CLSVE
タイプ
:
港
緯度
:
36° 44' 0" S
経度
:
73° 9' 0" W
最初の入港
:
---
ETA メッセージが必要です
:
---
米国代表
:
偽
医療施設
:
---
ポートサイズ
:
小規模
港湾の特徴
港の大きさ
:
とても小さい
シェルター
:
良い
最大容器サイズ
:
長さが500フィート以上
ハーバータイプ
:
コースタル・ナチュラル
ターニングエリア
:
---
グッド・ホールディング・グラウンド
:
いいえ
入場制限
タイド
:
偽
オーバーヘッド制限
:
---
うねり
:
偽
アイス
:
偽
その他
:
---
水深度
チャネル
:
56～60フィート、17.1～18.2メートル
カーゴピア
:
11-15 フィート、3.4-4.6 メートル
ミーン・タイド
:
3 フィート
アンカレッジ
:
41-45フィート、12.5-1.7メートル
オイルターミナル
:
41-45フィート、12.5-1.7メートル
パイロテージ
必須
:
---
利用可能
:
本当
お勧め
:
---
ローカルアシスト
:
---
タグボート
アシスト
:
はい
海難救助
:
---
検疫
プラティーク
:
---
デラット証明書
:
---
その他
:
本当
連絡先詳細
住所
:
Avenida Blanco Encalada 547 Talcahuano Chile
ファックス
:
56 41 797626
800-ナンバー
:
---
電子メール
:
eportuaria@puertotalcahuano.cl
ウェブサイト
:
www.puertotalcahuano.cl
電話
:
56 41 797600
電話
:
---
ラジオ
:
---
空気
:
---
電信
:
---
ラジオ電話
:
---
レール
:
---
ロードとアンロード
埠頭
:
---
メッド・ムーア
:
---
アンカー
:
本当
海洋
:
---
アイス
:
---
リフトクレーン
100 プラストンリフト
:
はい
50-100トンのリフト
:
---
25-49 トンリフト
:
はい
0-24 トンリフト
:
---
固定式クレーン
:
---
モバイルクレーン
:
---
フローティングクレーン
:
本当
ポートサービス
ロングショア
:
---
電気修理
:
---
スチーム
:
---
電気
:
本当
ナビゲーション機器
:
---
サプライ
規定
:
---
燃料油
:
---
デッキ
:
---
ウォーター
:
---
ディーゼルオイル
:
---
エンジン
:
---
その他のサービス
船の修理
:
緊急時のみ
海上鉄道サイズ
:
小規模
デガウス
:
---
ドライドックサイズ
:
ミディアム
ごみ処理
:
---
ダーティ・バラスト
:
はい
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for San Vicente (CLSVE), Villa O'Higgins, Chile.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
2,453 TEU
-80.2% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
2,453 TEU
-27.4% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for San Vicente (CLSVE), Villa O'Higgins, Chile.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 2,453 TEU | 2,453 TEU |
| 16 Feb 2026 | 988 TEU | 8,000 TEU | 3,378 TEU | 12,366 TEU |
| 09 Feb 2026 | 1,196 TEU | 11,900 TEU | 2,423 TEU | 15,519 TEU |
| 02 Feb 2026 | 938 TEU | 11,928 TEU | 1,195 TEU | 14,061 TEU |
| 26 Jan 2026 | 863 TEU | 5,798 TEU | 1,590 TEU | 8,251 TEU |
| 19 Jan 2026 | 1,164 TEU | 8,981 TEU | 2,915 TEU | 13,060 TEU |
| 12 Jan 2026 | 1,359 TEU | 7,170 TEU | 2,398 TEU | 10,927 TEU |
| 05 Jan 2026 | 879 TEU | 906 TEU | 295 TEU | 2,080 TEU |
| 29 Dec 2025 | 176 TEU | 5,448 TEU | 1,958 TEU | 7,582 TEU |
| 22 Dec 2025 | 28 TEU | 4,865 TEU | 1,279 TEU | 6,172 TEU |
| 15 Dec 2025 | 1,208 TEU | 6,266 TEU | 1,773 TEU | 9,247 TEU |
| 08 Dec 2025 | 669 TEU | 4,735 TEU | 1,316 TEU | 6,720 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Exports
5.4 days
+2.1% vs previous month
Exports had the highest dwell time in Feb 2026, while Exports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | Not reported | 5.4 days | Not reported | Not reported |
| Jan 2026 | Not reported | 5.3 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 3.1 days | 5.3 days | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | Not reported | 5.6 days | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 2.6 days | 7.6 days | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 2.8 days | 7.3 days | 9.7 days | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
23,438 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Hapag-Lloyd
Latest month Mar 2026
Top named share
63.8%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
4
Latest month Mar 2026
Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, Maersk were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Hapag-Lloyd | 14,961 | 63.8% |
| 2 | Ocean Network Express | 4,009 | 17.1% |
| 3 | Maersk | 3,268 | 13.9% |
| 4 | Wan Hai | 1,200 | 5.1% |
サービス対象配送ライン
