BEZEE
のポート Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
シーポート
Zeebrugge
BE
基本情報
名前
:
Zeebrugge
ローカルポート名
:
Port of Bruges-Zeebrugge
ポートオーソリティ
:
Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen N.V. (MBZ).
ポートコード
:
BEZEE
タイプ
:
シーポート
緯度
:
51° 19' 0" N
経度
:
3° 12' 0" E
最初の入港
:
---
ETA メッセージが必要です
:
---
米国代表
:
偽
医療施設
:
---
ポートサイズ
:
ミディアム
港湾の特徴
港の大きさ
:
ミディアム
シェルター
:
良い
最大容器サイズ
:
長さが500フィート以上
ハーバータイプ
:
沿岸防波堤
ターニングエリア
:
はい
グッド・ホールディング・グラウンド
:
---
入場制限
タイド
:
本当
オーバーヘッド制限
:
---
うねり
:
偽
アイス
:
偽
その他
:
---
水深度
チャネル
:
41-45フィート、12.5-1.7メートル
カーゴピア
:
41-45フィート、12.5-1.7メートル
ミーン・タイド
:
14 フィート
アンカレッジ
:
26~30フィート、7.1~9.1メートル
オイルターミナル
:
41-45フィート、12.5-1.7メートル
パイロテージ
必須
:
---
利用可能
:
本当
お勧め
:
本当
ローカルアシスト
:
---
タグボート
アシスト
:
はい
海難救助
:
---
検疫
プラティーク
:
---
デラット証明書
:
---
その他
:
---
連絡先詳細
住所
:
P. Vandammehuis, Isabellalaan 1 Zeebrugge B-8380 Belgium
ファックス
:
32 50 54 32 24
800-ナンバー
:
---
電子メール
:
mbz@zeebruggeport.be
ウェブサイト
:
www.zeebruggeport.be
電話
:
32 50 54 32 11
電話
:
---
ラジオ
:
---
空気
:
---
電信
:
---
ラジオ電話
:
---
レール
:
---
ロードとアンロード
埠頭
:
---
メッド・ムーア
:
---
アンカー
:
---
海洋
:
---
アイス
:
---
リフトクレーン
100 プラストンリフト
:
---
50-100トンのリフト
:
---
25-49 トンリフト
:
はい
0-24 トンリフト
:
はい
固定式クレーン
:
---
モバイルクレーン
:
---
フローティングクレーン
:
---
ポートサービス
ロングショア
:
---
電気修理
:
本当
スチーム
:
本当
電気
:
本当
ナビゲーション機器
:
---
サプライ
規定
:
---
燃料油
:
---
デッキ
:
---
ウォーター
:
---
ディーゼルオイル
:
---
エンジン
:
---
その他のサービス
船の修理
:
限定
海上鉄道サイズ
:
小規模
デガウス
:
---
ドライドックサイズ
:
---
ごみ処理
:
はい
ダーティ・バラスト
:
はい
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
4,106 TEU
-77.6% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
4,106 TEU
-2.6% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 4,106 TEU | 4,106 TEU |
| 16 Feb 2026 | 8,673 TEU | 5,429 TEU | 4,214 TEU | 18,316 TEU |
| 09 Feb 2026 | 9,118 TEU | 3,824 TEU | 3,011 TEU | 15,953 TEU |
| 02 Feb 2026 | 577 TEU | 263 TEU | 206 TEU | 1,046 TEU |
| 26 Jan 2026 | 7,486 TEU | 4,559 TEU | 3,533 TEU | 15,578 TEU |
| 19 Jan 2026 | 2,526 TEU | 976 TEU | 748 TEU | 4,250 TEU |
| 12 Jan 2026 | 2,421 TEU | 1,340 TEU | 1,058 TEU | 4,819 TEU |
| 05 Jan 2026 | 4,316 TEU | 2,947 TEU | 2,160 TEU | 9,423 TEU |
| 29 Dec 2025 | 961 TEU | 3,349 TEU | 2,571 TEU | 6,881 TEU |
| 22 Dec 2025 | 3,977 TEU | 4,060 TEU | 2,599 TEU | 10,636 TEU |
| 15 Dec 2025 | 5,615 TEU | 3,865 TEU | 2,933 TEU | 12,413 TEU |
| 08 Dec 2025 | 7,278 TEU | 3,975 TEU | 3,012 TEU | 14,265 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Transshipments
9.1 days
-6.4% vs previous month
Transshipments had the highest dwell time in Feb 2026, while Transshipments moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | Not reported | Not reported | 9.1 days | Not reported |
| Jan 2026 | 5.3 days | 7.8 days | 9.7 days | Not reported |
| Dec 2025 | 2.6 days | 12.0 days | 9.1 days | Not reported |
| Nov 2025 | 5.4 days | Not reported | 12.5 days | Not reported |
| Oct 2025 | 6.3 days | 13.0 days | 14.0 days | Not reported |
| Sept 2025 | 3.6 days | 8.3 days | 5.8 days | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
23,274 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Cosco
Latest month Mar 2026
Top named share
90.9%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
3
Latest month Mar 2026
Cosco, Mediterranean Shipping, CMA CGM were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Cosco | 21,152 | 90.9% |
| 2 | Mediterranean Shipping | 1,745 | 7.5% |
| 3 | CMA CGM | 273 | 1.2% |
| 4 | Others | 104 | 0.4% |






































































































































































































