PHCGY
포트 오브 Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
항구
Cagayan De Oro
PH
기본 정보
이름
:
Cagayan De Oro
로컬 포트 이름
:
---
항만 당국
:
Philippine Ports Authority, PMO Cagayan de Oro
포트 코드
:
PHCGY
유형
:
항구
위도
:
8° 28' 0" N
경도
:
124° 38' 0" E
첫 번째 입국 항구
:
---
ETA 메시지 필수
:
---
미국 대리인
:
---
의료 시설
:
---
포트 크기
:
소형
하버 특징
항구 크기
:
매우 작음
대피소
:
좋습니다
최대 선박 크기
:
길이가 500피트 이상
하버 타입
:
코스탈 내추럴
터닝 영역
:
---
굿 홀딩 그라운드
:
예
입장 제한
조수
:
---
오버헤드 한도
:
---
스웰
:
---
아이스
:
---
기타
:
---
용수 깊이
채널
:
76피트 - 오버, 23.2m - 오버
카고 피어
:
71 - 75피트, 21.6 - 22.9미터
평균 조수
:
3 피트
앵커리지
:
76피트 - 오버, 23.2m - 오버
오일 터미널
:
16 - 20피트, 4.9 - 6.1미터
파일럿
필수
:
---
사용 가능
:
---
권장
:
참된
로컬 어시스트
:
---
예인선
어시스트
:
---
구제
:
---
검역소
프래티크
:
---
데라트 서트
:
---
기타
:
---
연락처 세부 정보
주소
:
---
팩스
:
088 725-566
800-넘버
:
---
이메일
:
ppanomin@philwebinc.com
웹 사이트
:
---
핸드폰
:
088 856-9098
전화기
:
---
라디오
:
---
에어
:
---
전신
:
---
라디오 전화
:
---
레일
:
---
적재 및 하역
부두
:
---
메드 무어
:
---
앵커
:
---
바다
:
---
아이스
:
---
리프트 크레인
100개의 플러스 톤 리프트
:
---
50-100 톤 리프트
:
---
25-49 톤 리프트
:
---
0-24 톤 리프트
:
---
고정식 크레인
:
---
모바일 크레인
:
---
플로팅 크레인
:
---
포트 서비스
롱쇼어
:
---
전기 수리
:
---
스팀
:
---
전기
:
---
내비게이션 장비
:
---
소모품
조항
:
---
연료 오일
:
---
덱
:
---
용수
:
---
디젤 오일
:
---
엔진
:
---
기타 서비스
선박 수리
:
리미티드
해양 철도 규모
:
---
데가우스
:
---
드라이독 사이즈
:
---
쓰레기 처리
:
---
더티 밸러스트
:
아니요
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
88 TEU
-98.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
88 TEU
-12.9% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 88 TEU | 88 TEU |
| 16 Feb 2026 | 2,895 TEU | 1,426 TEU | 101 TEU | 4,422 TEU |
| 09 Feb 2026 | 3,224 TEU | 2,201 TEU | 130 TEU | 5,555 TEU |
| 02 Feb 2026 | 6,206 TEU | 3,294 TEU | 196 TEU | 9,696 TEU |
| 26 Jan 2026 | 1,989 TEU | 1,232 TEU | 104 TEU | 3,325 TEU |
| 19 Jan 2026 | 3,008 TEU | 1,910 TEU | 116 TEU | 5,034 TEU |
| 12 Jan 2026 | 2,938 TEU | 1,908 TEU | 104 TEU | 4,950 TEU |
| 05 Jan 2026 | 3,637 TEU | 1,013 TEU | 71 TEU | 4,721 TEU |
| 29 Dec 2025 | 4,524 TEU | 1,640 TEU | 132 TEU | 6,296 TEU |
| 22 Dec 2025 | 1,107 TEU | 958 TEU | 82 TEU | 2,147 TEU |
| 15 Dec 2025 | 2,969 TEU | 2,358 TEU | 204 TEU | 5,531 TEU |
| 08 Dec 2025 | 5,673 TEU | 955 TEU | 82 TEU | 6,710 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Imports
7.9 days
-2.6% vs previous month
Exports
2.0 days
-61.8% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Feb 2026, while Exports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | 7.9 days | 2.0 days | Not reported | Not reported |
| Jan 2026 | 8.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 9.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | 9.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 5.6 days | 5.7 days | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 5.0 days | 5.7 days | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
3,564 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
CMA CGM
Latest month Mar 2026
Top named share
41.4%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
3
Latest month Mar 2026
CMA CGM, RCL, Maersk were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | CMA CGM | 1,474 | 41.4% |
| 2 | RCL | 1,274 | 35.7% |
| 3 | Maersk | 816 | 22.9% |
Import to Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines
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