BEZEE
포트 오브 Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
항구
Zeebrugge
BE
기본 정보
이름
:
Zeebrugge
로컬 포트 이름
:
Port of Bruges-Zeebrugge
항만 당국
:
Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen N.V. (MBZ).
포트 코드
:
BEZEE
유형
:
항구
위도
:
51° 19' 0" N
경도
:
3° 12' 0" E
첫 번째 입국 항구
:
---
ETA 메시지 필수
:
---
미국 대리인
:
거짓
의료 시설
:
---
포트 크기
:
미디엄
하버 특징
항구 크기
:
미디엄
대피소
:
좋습니다
최대 선박 크기
:
길이가 500피트 이상
하버 타입
:
해안 방파제
터닝 영역
:
예
굿 홀딩 그라운드
:
---
입장 제한
조수
:
참된
오버헤드 한도
:
---
스웰
:
거짓
아이스
:
거짓
기타
:
---
용수 깊이
채널
:
41 - 45피트, 12.5 - 13.7미터
카고 피어
:
41 - 45피트, 12.5 - 13.7미터
평균 조수
:
14피트
앵커리지
:
26 - 30피트, 7.1 - 9.1미터
오일 터미널
:
41 - 45피트, 12.5 - 13.7미터
파일럿
필수
:
---
사용 가능
:
참된
권장
:
참된
로컬 어시스트
:
---
예인선
어시스트
:
예
구제
:
---
검역소
프래티크
:
---
데라트 서트
:
---
기타
:
---
연락처 세부 정보
주소
:
P. Vandammehuis, Isabellalaan 1 Zeebrugge B-8380 Belgium
팩스
:
32 50 54 32 24
800-넘버
:
---
이메일
:
mbz@zeebruggeport.be
웹 사이트
:
www.zeebruggeport.be
핸드폰
:
32 50 54 32 11
전화기
:
---
라디오
:
---
에어
:
---
전신
:
---
라디오 전화
:
---
레일
:
---
적재 및 하역
부두
:
---
메드 무어
:
---
앵커
:
---
바다
:
---
아이스
:
---
리프트 크레인
100개의 플러스 톤 리프트
:
---
50-100 톤 리프트
:
---
25-49 톤 리프트
:
예
0-24 톤 리프트
:
예
고정식 크레인
:
---
모바일 크레인
:
---
플로팅 크레인
:
---
포트 서비스
롱쇼어
:
---
전기 수리
:
참된
스팀
:
참된
전기
:
참된
내비게이션 장비
:
---
소모품
조항
:
---
연료 오일
:
---
덱
:
---
용수
:
---
디젤 오일
:
---
엔진
:
---
기타 서비스
선박 수리
:
리미티드
해양 철도 규모
:
소형
데가우스
:
---
드라이독 사이즈
:
---
쓰레기 처리
:
예
더티 밸러스트
:
예
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
4,106 TEU
-77.6% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
4,106 TEU
-2.6% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Zeebrugge (BEZEE), Belgium, Europe.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 4,106 TEU | 4,106 TEU |
| 16 Feb 2026 | 8,673 TEU | 5,429 TEU | 4,214 TEU | 18,316 TEU |
| 09 Feb 2026 | 9,118 TEU | 3,824 TEU | 3,011 TEU | 15,953 TEU |
| 02 Feb 2026 | 577 TEU | 263 TEU | 206 TEU | 1,046 TEU |
| 26 Jan 2026 | 7,486 TEU | 4,559 TEU | 3,533 TEU | 15,578 TEU |
| 19 Jan 2026 | 2,526 TEU | 976 TEU | 748 TEU | 4,250 TEU |
| 12 Jan 2026 | 2,421 TEU | 1,340 TEU | 1,058 TEU | 4,819 TEU |
| 05 Jan 2026 | 4,316 TEU | 2,947 TEU | 2,160 TEU | 9,423 TEU |
| 29 Dec 2025 | 961 TEU | 3,349 TEU | 2,571 TEU | 6,881 TEU |
| 22 Dec 2025 | 3,977 TEU | 4,060 TEU | 2,599 TEU | 10,636 TEU |
| 15 Dec 2025 | 5,615 TEU | 3,865 TEU | 2,933 TEU | 12,413 TEU |
| 08 Dec 2025 | 7,278 TEU | 3,975 TEU | 3,012 TEU | 14,265 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Transshipments
9.1 days
-6.4% vs previous month
Transshipments had the highest dwell time in Feb 2026, while Transshipments moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | Not reported | Not reported | 9.1 days | Not reported |
| Jan 2026 | 5.3 days | 7.8 days | 9.7 days | Not reported |
| Dec 2025 | 2.6 days | 12.0 days | 9.1 days | Not reported |
| Nov 2025 | 5.4 days | Not reported | 12.5 days | Not reported |
| Oct 2025 | 6.3 days | 13.0 days | 14.0 days | Not reported |
| Sept 2025 | 3.6 days | 8.3 days | 5.8 days | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
23,274 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Cosco
Latest month Mar 2026
Top named share
90.9%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
3
Latest month Mar 2026
Cosco, Mediterranean Shipping, CMA CGM were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Cosco | 21,152 | 90.9% |
| 2 | Mediterranean Shipping | 1,745 | 7.5% |
| 3 | CMA CGM | 273 | 1.2% |
| 4 | Others | 104 | 0.4% |






































































































































































































