Poort van Vancouver, US (USVAN), United States of America, usa
Basisinformatie
Naam
:
Vancouver, US
Naam van de lokale poort
:
Port of Vancouver
Havenautoriteit
:
Port of Vancouver USA
Poortcode
:
USVAN
Typ
:
---
Breedtegraad
:
45° 38' 0" N
Lengtegraad
:
122° 43' 0" W
Eerste toegangspoort
:
---
ETA-bericht vereist
:
---
Vertegenwoordiger van de VS
:
waar
Medische voorzieningen
:
---
Grootte van de poort
:
Gemiddeld
Kenmerken van Harbor
Grootte van de haven
:
Gemiddeld
Onderdak
:
Uitstekend
Maximale grootte van het vaartuig
:
Meer dan 500 voet lang
Soort haven
:
Natuurlijke rivier
Keergebied
:
Ja
Goede houvast
:
---
Toegangsbeperkingen
Getij
:
---
Bovengrens
:
---
Zwelling
:
vals
IJs
:
vals
Ander
:
---
Diepte van het water
Kanaal
:
41 - 45 voet, 12,5 - 13,7 meter
Vrachtpier
:
36 - 40 voet, 11 - 12,2 meter
Mean Tide
:
1 voet
Ankerplaats
:
36 - 40 voet, 11 - 12,2 meter
Olieterminal
:
---
Loodswezen
Verplicht
:
---
Beschikbaar
:
waar
Aan te raden
:
waar
Plaatselijke assistentie
:
---
Sleepboten
Assisteren
:
Ja
Berging
:
---
Quarantaine
Praktisch
:
---
Deratt-certificaat
:
---
Ander
:
---
Contactgegevens
Adres
:
3103 Lower River Road Vancouver, WA 98660 United States
Fax
:
(360) 735-1565
800-nummer
:
---
E-mailadres
:
info@portvanusa.com
Website
:
www.portvanusa.com
Telefoon
:
---
Telefoon
:
---
Radio
:
---
Lucht
:
---
Telegraaf
:
---
Radio Tel
:
---
Spoor
:
---
Laden en lossen
Werven
:
---
Med Moor
:
---
Anker
:
waar
Oceaan
:
---
IJs
:
---
Hefkranen
Liften van meer dan 100 ton
:
---
Liften van 50-100 ton
:
Ja
Liften van 25-49 ton
:
---
Liften van 0-24 ton
:
Ja
Vaste kranen
:
---
Mobiele kranen
:
---
Drijvende kranen
:
---
Havendiensten
Longshore
:
---
Reparatie van elektrische apparaten
:
waar
Stoom
:
vals
Elektrisch
:
waar
Navigatieapparatuur
:
---
Benodigdheden
Voorzieningen
:
---
Stookolie
:
---
Deck
:
---
Water
:
---
Dieselolie
:
---
Motor
:
---
Andere diensten
Reparaties aan schepen
:
Matig
Grootte van de zeespoorweg
:
Heel klein
Degauss
:
---
Grootte van het droogdok
:
---
Afvoer van afval
:
Ja
Vuile ballast
:
Nee