GBFNT
Hafen von Finnart (GBFNT), United Kingdom, Europe
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
Pier Steg Oder Kai
Finnart
GB
Grundlegende Informationen
Nome
:
Finnart
Lokaler Portname
:
Finnart Oil Terminal
Hafenbehörde
:
---
Port-Code
:
GBFNT
Typ
:
Pier, Steg oder Kai
Breitengrad
:
56° 6' 0" N
Längengrad
:
4° 50' 0" W
Erster Einreisehafen
:
---
ETA-Nachricht erforderlich
:
---
Vertreter der USA
:
falsch
Medizinische Einrichtungen
:
---
Größe des Anschlusses
:
klein
Hafenfunktionen
Größe des Hafens
:
klein
Unterschlupf
:
Gut
Max. Schiffsgröße
:
Über 500 Fuß lang
Hafentyp
:
Natürlicher Fluss
Wendebereich
:
---
Guter Halt
:
---
Einlassbeschränkungen
Tide
:
wahr
Obergrenze für Gemeinkosten
:
---
Anschwellen
:
falsch
Eis
:
falsch
Andere
:
---
Tiefe des Wassers
Kanal
:
41 bis 45 Fuß, 12,5 bis 13,7 Meter
Frachtpier
:
36 - 40 Fuß, 11 - 12,2 Meter
Mittlere Flut
:
3 Fuß
Ankerplatz
:
76 Fuß - ÜBER, 23,2 m - ÜBER
Ölterminal
:
76 Fuß - ÜBER, 23,2 m - ÜBER
Lotsendienst
verpflichtend
:
---
Verfügbar
:
wahr
Empfehlenswert
:
---
Lokaler Beistand
:
---
Schlepper
assistieren
:
---
Bergung
:
---
Quarantäne
Praktisch
:
---
Deratt-Zertifikat
:
---
Andere
:
wahr
Angaben zur Kontaktperson
Adresse
:
Finnart United Kingdom
Telefax
:
---
800-Nummer
:
---
E-Mail
:
---
Webseite
:
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Telefon
:
---
Telefon
:
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Funkgerät
:
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Luft
:
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Telegraph
:
---
Rádio Tel
:
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Schiene
:
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Be- und Entladen
Kais
:
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Med Moor
:
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Anker
:
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Meer
:
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Eis
:
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Hubkrane
Mehr als 100 Tonnen schwere Aufzüge
:
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50-100 Tonnen schwere Aufzüge
:
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25-49 Tonnen schwere Aufzüge
:
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0-24-Tonnen-Lifte
:
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Stationäre Kräne
:
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Mobilkrane
:
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Schwimmkrane
:
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Dienstleistungen im Hafen
Longshore
:
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Elektrische Reparatur
:
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Dampf
:
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Elektrisch
:
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Navigationsausrüstung
:
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Vorräte
Bestimmungen
:
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Heizöl
:
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Deck
:
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Wasser
:
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Dieselöl
:
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Motor
:
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Andere Dienste
Schiffsreparaturen
:
Nur für Notfälle
Größe der Seebahn
:
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Entmagnetisieren
:
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Größe des Trockendocks
:
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Müllentsorgung
:
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Schmutziger Ballast
:
Nein






































































































































































































