Ketentuan Pengiriman
Dana Perwalian Bandara dan Jalan Udara
Apa itu Airport and Airway Trust Fund (ATTF)?
AATF didirikan pada tahun 1970; itu adalah dana yang disiapkan untuk membiayai investasi Administrasi Penerbangan Keuangan (FAA) di bandara dan sistem saluran udara, seperti peningkatan konstruksi dan keselamatan di bandara dan peningkatan teknologi pada sistem kontrol lalu lintas udara, selain itu membiayai operasi seperti menyediakan kontrol lalu lintas udara dan melakukan inspeksi keselamatan.
Bagaimana cara menghasilkan pendapatan?
Pendapatannya dihasilkan dari cukai terkait penerbangan untuk penumpang, kargo, dan bahan bakar. Cukai dikenakan pada tiket penumpang domestik, segmen penerbangan domestik, kedatangan dan keberangkatan penumpang internasional, dan pembelian mil perjalanan udara untuk frequent flyer dan rencana serupa. Selain itu, pajak dikenakan pada waybill kargo udara dan pembelian bahan bakar penerbangan. Sumber penerimaan cukai terbesar dihasilkan dari angkutan penumpang.
Pendapatan yang disimpan dalam Dana Perwalian tunduk pada alokasi kongres dan termasuk dalam anggaran federal.
Dana perwalian membiayai empat akun FAA utama
- Operasi: Akun Operasi menyediakan administrasi, operasi, perbaikan, dan pemeliharaan Sistem Ruang Udara Nasional (NAS) dan pengawasan keselamatan penerbangan.
- Fasilitas & Peralatan: Akun Fasilitas dan Peralatan menyediakan infrastruktur saat ini dan kemajuan sistem Kontrol Lalu Lintas Udara (ATC) NextGen.
- Rekening Penelitian, Teknik, dan Pengembangan (RE&D) membiayai penelitian dan layanan yang memastikan sistem transportasi udara yang aman, efisien, dan ramah lingkungan.
- Grants-in-Aid untuk Bandara: Akun Grants-in-Aid for Airports (AIP) mendanai Program Peningkatan Bandara (AIP) FAA, yang membiayai pengembangan sistem nasional bandara penggunaan publik untuk memenuhi persyaratan saat ini dan proyeksi pertumbuhan penerbangan sipil.
AATF telah menjadi sumber pendanaan utama untuk program penerbangan federal sejak tahun 1972. Untuk menghindari anomali, otoritas untuk memungut pajak cukai penerbangan dan membelanjakan dari dana perwalian diotorisasi ulang secara berkala oleh Kongres.
I
P
Pengikat
Perencanaan Berbasis Aktivitas (ABP)
Penggerak Aktivitas
Permintaan Aktual
Permintaan Bahan Lanjut
Perencanaan dan Penyelenggaraan Lanjutan (APS)
Perkiraan Gabungan
Persediaan Gabungan
Perangkat Beban Unit (ULD)
Pengiriman ulang
Penundaan
Pengembalian Bea Masuk
Perusahaan pengangkut
Penganggaran Berbasis Kegiatan (ABB)
Penetapan Biaya Berbasis Aktivitas (ABC)
Perencanaan Agregat
Pengangkut Alaska
Perutean Alternatif
Pajak Antidumping
Perakitan untuk Pesanan
Penugasan
Penerimaan Diasumsikan
Pembebasan Otomatis
Pengisian Ulang Otomatis
Persediaan Tersedia
Persediaan Rata-Rata
S
Shipping Bill
Sistem Biaya Aktual
Simpul [bahari]
Sistem Penyelesaian Agen Kargo (CASS)
Sertifikat Asal Barang (CO)
Semua Pengangkut Kargo
Semua Risiko
Standar ANSI
Sistem Kliring Otomatis (ACH)
Sistem Lingkungan Perdagangan Otomatis (ACE)
Sistem Kendali Kendaraan Otomatis (AGVS)
Sistem Manifestasi Otomatis (AMS)
Sistem Penyimpanan-Pengambilan Otomatis (AS-RS)
Selebihnya Dari Cogoport
Jadwalkan 1:1 yang dipersonalisasi
Masuki masa depan pengiriman barang dengan Cogoport. Rasakan demo yang dirancang untuk merevolusi logistik Anda, menawarkan:
- Solusi Inovatif: Mengintip fitur-fitur mutakhir yang mendefinisikan ulang manajemen pengiriman.
- Bimbingan Ahli: Wawasan langsung dari profesional berpengalaman kami, disesuaikan dengan kebutuhan bisnis Anda.
- Jawaban Nyata: Sesi interaktif untuk mengatasi tantangan unik Anda.