PFPPT
的港口 Papeete (Tahiti) (PFPPT), French Polynesia, Australia
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
港口
Papeete (Tahiti)
PF
基本信息
姓名
:
Papeete (Tahiti)
本地端口名
:
Port of Papeete
港务局
:
Port Autonome de Papeete
港口代码
:
PFPPT
键入
:
港口
纬度
:
17° 31' 0" S
经度
:
149° 34' 0" W
第一个入境口岸
:
---
ETA 消息必填
:
---
美国代表
:
假的
医疗设施
:
---
端口大小
:
中等
港口特色
港口大小
:
小
庇护所
:
很好
最大容器尺寸
:
长度超过 500 英尺
港口类型
:
沿海自然
转弯区域
:
是的
良好的防守阵地
:
是的
入场限制
潮汐
:
假的
开销限制
:
---
Swell
:
真的
冰
:
假的
其他
:
---
水深
频道
:
36-40 英尺,11-12.2 米
货运码头
:
16-20 英尺,4.9-6.1 米
平均潮水
:
---
安克雷奇
:
56-60 英尺,17.1-18.2 米
石油码头
:
31-35 英尺,9.4-10 米
领航
必修
:
---
可用
:
---
可取
:
真的
本地协助
:
---
拖船
协助
:
是的
打捞
:
---
隔离
Pratique
:
---
Deratt Cert
:
---
其他
:
---
联系人详情
地址
:
BP 9164 Motu Uta Papeete 98715 French Polynesia
传真
:
42 19 50
800 数字
:
---
电子邮件
:
direction@portppt.pf
网站
:
www.portdepapeete.pf
电话
:
5054 54
电话
:
---
电台
:
---
空气
:
---
电报
:
---
电台电话
:
---
铁路
:
---
装载和卸载
码头
:
---
Med Moor
:
---
锚
:
---
海洋
:
---
冰
:
---
升降起重机
100 多吨升降机
:
是的
50-100 吨升降机
:
是的
25-49 吨升降机
:
是的
0-24 吨升降机
:
是的
固定式起重机
:
---
移动式起重机
:
---
浮式起重机
:
真的
港口服务
长岸
:
---
电气维修
:
---
蒸汽
:
---
电气
:
真的
导航设备
:
---
物资
规定
:
---
燃油
:
---
甲板
:
---
水
:
---
柴油
:
---
引擎
:
---
其他服务
船舶维修
:
限量版
海上铁路规模
:
小
Degauss
:
---
干船大小
:
---
垃圾处理
:
是的
肮脏的镇流器
:
没有
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Papeete (Tahiti) (PFPPT), French Polynesia, Australia.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
0 TEU
No comparison available
Exports led the latest tracked week for Papeete (Tahiti) (PFPPT), French Polynesia, Australia.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 16 Feb 2026 | 349 TEU | 138 TEU | 0 TEU | 487 TEU |
| 09 Feb 2026 | 1,681 TEU | 658 TEU | 0 TEU | 2,339 TEU |
| 02 Feb 2026 | 1,083 TEU | 373 TEU | 0 TEU | 1,456 TEU |
| 26 Jan 2026 | 1,041 TEU | 563 TEU | 0 TEU | 1,604 TEU |
| 19 Jan 2026 | 3,951 TEU | 825 TEU | 0 TEU | 4,776 TEU |
| 12 Jan 2026 | 111 TEU | 15 TEU | 0 TEU | 126 TEU |
| 05 Jan 2026 | 996 TEU | 287 TEU | 0 TEU | 1,283 TEU |
| 29 Dec 2025 | 537 TEU | 264 TEU | 0 TEU | 801 TEU |
| 22 Dec 2025 | 678 TEU | 393 TEU | 0 TEU | 1,071 TEU |
| 15 Dec 2025 | 2,827 TEU | 971 TEU | 0 TEU | 3,798 TEU |
| 08 Dec 2025 | 2,586 TEU | 976 TEU | 0 TEU | 3,562 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Dec 2025
Imports
8.0 days
-23.0% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Dec 2025, while Imports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Dec 2025 | 8.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | 10.4 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 2.6 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | 10.5 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Jun 2025 | 5.1 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Apr 2025 | 7.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
463 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Ocean Network Express
Latest month Mar 2026
Top named share
100.0%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
1
Latest month Mar 2026
Ocean Network Express was the leading named operator in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Ocean Network Express | 463 | 100.0% |






































































































































































































