Yleisesti käytetyt termit

Proomu on eräänlainen lastinkuljetusalus, joka on suunniteltu kuljettamaan matkustajia tai tavaroita jokien tai kanavien kautta. Normaalisti nämä laiva-alukset ovat pitkiä, litteäpohjaisia veneitä, joissa ei ole itseajavaa mekanismia. Proomu on vedettävä hinauksella tai hinaajalla.

Nykyään raskas rahtiliikenne on vaikeutunut, mikä tekee proomusta täydellisen raskaiden kuormien tai isojen lastien kuljettamiseen. Tavallisen proomun kapasiteetti on 1500 tonnia, sen pituus on 195 jalkaa ja leveys 35 jalkaa. Joillakin on avoimet yläosat, kun taas on katettuja proomuja kuivan tai nestemäisen lastin kuljettamiseen.

On olemassa monia erityyppisiä proomuja, joita voidaan kehittää seuraavasti: Kuiva irtolastiproomut: Kuten

• nimestä voi päätellä, tämäntyyppisiä proomuja käytetään kuivalastin kuljettamiseen ja la uttamiseen. Kun otetaan huomioon kuivalastin näkökohdat, se sisältää hiekkaa, ruokajyviä, hiiltä ja mineraaleja, kuten terästä ja muita kuivia hyödykkeitä, jotka voidaan siirtää proomujärjestelmän kautta.
• Kasarmiproomu: Kas armiproomu tunnetaan myös asuntolaivana. Asuntolaivat ovat hyvin yleisiä esimerkiksi Kanadassa, Australiassa, Pohjois-Intiassa (Kashmir), Laosissa ja Kambodžassa. Kuten nimestä voi päätellä, tämäntyyppisiä proomuja käytetään pääasiassa asuinkäyttöön ja näyttävät melko silmiinpistäviltä, kun ne kelluvat paikallaan olevina esineinä järvissä ja joissa.
• Autokelluvat proomut: Tämän tyyppistä meriproomua käytettiin pääasiassa 1900-luvun alussa rautatiekärryjen kuljetukseen. Yksinkertaisesti sanottuna voidaan sanoa, että nämä proomuihin kiinnitetyt kiskokärryt olivat kuin kannettavia kiskosarjoja, jotka kuljetettiin paikasta toiseen.
• Nestemäistä lastia kuljettavat proomut: Nämä proomut ovat täysin vastakkaisia kuin kuiva irtolastiproomut. Nämä proomut ovat erittäin hyödyllisiä lannoitteiden ja petrokemikaalien kuljettamisessa, joita käytetään pääasiassa nestemäisessä tilassa, ja muita tarvittavia teollisuuden nestem
äisiä kemikaaleja.
• Split Hopper Proomu: Tätä ainutlaatuista proomua käytetään ruopatun materiaalin kuljettamiseen, koska ne on varustettu asianmukaisilla purkutyökaluilla. Halkaistua suppilopomua käytetään laajasti merirakentamiseen, koska se voi purkaa materiaaleja (ruopattu materiaali, maaperä, hiekka jne.) työmaalla. Proomu voi olla itseliikkuva tyyppi, joka on varustettu hydraulimoottorilla ja sylinteriyksiköllä rungon avaamiseksi. Siinä on hydraulisesti toimiva jaettu avoin runko rakennusmateriaalin purkamiseen, lastaukseen ja kuljettamiseen

Muut proomut - Edellä mainittujen proomutyyppien lisäksi on olemassa joitakin muita proomutyyppejä, kuten sähköproomut ja kuninkaalliset proomut.

• Voimaproomu: Nämä proomut ovat lisäksi siirrettävä voimalaitos.
• Kuninkaalliset proomut: Nämä proomut ovat satunnaisia proomuja, ja ne toimivat alustana kuninkaallisten toimintojen juhlimiselle. Ne ovat edelleen toiminnassa Yhdistyneen kuningaskunnan kaltaisissa maissa, joissa monarkia on edelleen vallitseva.