JPAXT
ท่าเรือของ Akita (JPAXT), Akita, Japan
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
ท าเร อ
Akita
JP
ข้อมูลพื้นฐาน
ชื่อ
:
Akita
ชื่อพอร์ตท้องถิ่น
:
Port of Akita
หน่วยงานท่าเรือ
:
Akita Prefectural Government
รหัสพอร์ต
:
JPAXT
ประเภท
:
ท่าเรือ
ละติจูด
:
39° 45' 0" N
ลองจิจูด
:
140° 3' 0" E
พอร์ตแรกของทางเข้า
:
---
ต้องมีข้อความ ETA
:
---
ตัวแทนสหรัฐอเมริกา
:
เท็จ
สิ่งอำนวยความสะดวกทางการแพทย์
:
---
ขนาดพอร์ต
:
ปานกลาง
Harbor Features
ขนาดท่าเรือ
:
เล็กมาก
Shelter
:
ยากจน
Max Vessel Size
:
ความยาวมากกว่า 500 ฟุต
Harbor Type
:
แม่น้ำธรรมชาติ
Turning Area
:
ใช่
พื้นที่ยึดที่ดี
:
ใช่
Entrance Restrictions
Tide
:
เท็จ
Overhead Limit
:
---
Swell
:
จริง
น้ำแข็ง
:
เท็จ
อื่น ๆ
:
---
ความลึกของน้ำ
Channel
:
31 - 35 ฟุต 9.4 - 10 เมตร
Cargo Pier
:
21 - 25 ฟุต 6.4 - 7.6 เมตร
Mean Tide
:
3 ฟุต
แองเคอเรจ
:
21 - 25 ฟุต 6.4 - 7.6 เมตร
Oil Terminal
:
21 - 25 ฟุต 6.4 - 7.6 เมตร
การขับขี่
Compulsory
:
---
มีให้บริการ
:
จริง
แนะนำ
:
จริง
ผู้ช่วยในท้องถิ่น
:
---
Tugs
ช่วยเหลือ
:
ใช่
Salvage
:
ใช่
Quarantine
ในทางปฏิบัติ
:
---
ประกาศนียบัตรเดรัท
:
---
อื่น ๆ
:
---
Contact Details
ที่อยู่
:
7-1, Tsuchizaki-minato, Nishi 1-chome Akita Japan
แฟกซ์
:
---
800-หมายเลข
:
---
อีเมล
:
---
เว็บไซต์
:
www.city.akita.akita.jp/city/in/hb/port
โทรศัพท์
:
81-1845-2021
โทรศัพท์
:
---
วิทยุ
:
---
อากาศ
:
---
Telegraph
:
---
Radio Tel
:
---
Rail
:
---
Loading & Unloading
วอร์ฟส์
:
---
Med Moor
:
---
จุดยึด
:
---
Ocean
:
---
Ice
:
---
Lift Cranes
100 Plus Ton Lifts
:
---
ลิฟต์ 50-100 ตัน
:
---
ลิฟต์ 25-49 ตัน
:
---
0-24 Ton Lifts
:
ใช่
Fixed Cranes
:
---
Mobile Cranes
:
---
Floating Cranes
:
---
Port Services
ลองชอร์
:
---
Electrical Repair
:
---
ไอน้ำ
:
---
ไฟฟ้า
:
จริง
Navigation Equipment
:
---
Supplies
Provisions
:
---
น้ำมันเชื้อเพลิง
:
---
Deck
:
---
Water
:
---
น้ำมันดีเซล
:
---
เครื่องยนต์
:
---
บริการอื่น ๆ
ซ่อมเรือ
:
จำกัด
ขนาดทางรถไฟทะเล
:
---
Degauss
:
---
Drydock Size
:
---
Garbage Disposal
:
ใช่
บัลลาสต์สกปรก
:
ไม่
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Akita (JPAXT), Akita, Japan.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
0 TEU
No comparison available
Exports led the latest tracked week for Akita (JPAXT), Akita, Japan.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 16 Feb 2026 | 1,074 TEU | 1,093 TEU | 0 TEU | 2,167 TEU |
| 09 Feb 2026 | 958 TEU | 837 TEU | 0 TEU | 1,795 TEU |
| 02 Feb 2026 | 465 TEU | 728 TEU | 0 TEU | 1,193 TEU |
| 26 Jan 2026 | 611 TEU | 627 TEU | 0 TEU | 1,238 TEU |
| 19 Jan 2026 | 575 TEU | 521 TEU | 0 TEU | 1,096 TEU |
| 12 Jan 2026 | 1,120 TEU | 1,383 TEU | 0 TEU | 2,503 TEU |
| 05 Jan 2026 | 87 TEU | 109 TEU | 0 TEU | 196 TEU |
| 29 Dec 2025 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 22 Dec 2025 | 239 TEU | 1,334 TEU | 0 TEU | 1,573 TEU |
| 15 Dec 2025 | 465 TEU | 457 TEU | 0 TEU | 922 TEU |
| 08 Dec 2025 | 996 TEU | 1,547 TEU | 0 TEU | 2,543 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Nov 2025
Imports
2.5 days
-63.9% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Nov 2025, while Imports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Nov 2025 | 2.5 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 6.9 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | 4.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| May 2025 | Not reported | 18.1 days | Not reported | Not reported |
| Jan 2025 | 5.9 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Nov 2024 | 5.2 days | Not reported | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Feb 2026
Tracked capacity
4,069 TEU
Latest month Feb 2026
Top named operator
Namsung
Latest month Feb 2026
Top named share
43.0%
Latest month Feb 2026
Named operators tracked
4
Latest month Feb 2026
Namsung, KMTC, Heung-A Shipping were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Namsung | 1,751 | 43.0% |
| 2 | KMTC | 953 | 23.4% |
| 3 | Heung-A Shipping | 778 | 19.1% |
| 4 | Sinokor | 587 | 14.4% |






































































































































































































