CUMAR
的港口 Mariel (CUMAR), Mariel, Cuba
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
港口
Mariel
CU
基本信息
姓名
:
Mariel
本地端口名
:
Port of Mariel
港务局
:
Empresa Terminales Mambisas de La Habana
港口代码
:
CUMAR
键入
:
港口
纬度
:
23° 0' 0" N
经度
:
82° 45' 0" W
第一个入境口岸
:
---
ETA 消息必填
:
---
美国代表
:
假的
医疗设施
:
---
端口大小
:
小
港口特色
港口大小
:
小
庇护所
:
太棒了
最大容器尺寸
:
长度超过 500 英尺
港口类型
:
沿海自然
转弯区域
:
是的
良好的防守阵地
:
---
入场限制
潮汐
:
假的
开销限制
:
---
Swell
:
假的
冰
:
假的
其他
:
---
水深
频道
:
16-20 英尺,4.9-6.1 米
货运码头
:
16-20 英尺,4.9-6.1 米
平均潮水
:
1 英尺
安克雷奇
:
26-30 英尺,7.1-9.1 米
石油码头
:
26-30 英尺,7.1-9.1 米
领航
必修
:
---
可用
:
真的
可取
:
真的
本地协助
:
---
拖船
协助
:
是的
打捞
:
---
隔离
Pratique
:
---
Deratt Cert
:
---
其他
:
---
联系人详情
地址
:
Mariel Cuba
传真
:
---
800 数字
:
---
电子邮件
:
---
网站
:
---
电话
:
---
电话
:
---
电台
:
---
空气
:
---
电报
:
---
电台电话
:
---
铁路
:
---
装载和卸载
码头
:
---
Med Moor
:
---
锚
:
假的
海洋
:
---
冰
:
---
升降起重机
100 多吨升降机
:
---
50-100 吨升降机
:
---
25-49 吨升降机
:
---
0-24 吨升降机
:
是的
固定式起重机
:
---
移动式起重机
:
---
浮式起重机
:
---
港口服务
长岸
:
---
电气维修
:
---
蒸汽
:
---
电气
:
---
导航设备
:
---
物资
规定
:
---
燃油
:
---
甲板
:
---
水
:
---
柴油
:
---
引擎
:
---
其他服务
船舶维修
:
限量版
海上铁路规模
:
小
Degauss
:
---
干船大小
:
---
垃圾处理
:
---
肮脏的镇流器
:
没有
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Mariel (CUMAR), Mariel, Cuba.
Weekly traffic
Week of 16 Feb 2026
Reported total
7,190 TEU
No comparison available
Imports
4,537 TEU
No comparison available
Exports
2,127 TEU
No comparison available
Transshipment
526 TEU
No comparison available
Imports led the latest tracked week for Mariel (CUMAR), Mariel, Cuba.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 16 Feb 2026 | 4,537 TEU | 2,127 TEU | 526 TEU | 7,190 TEU |
| 09 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 02 Feb 2026 | 3,949 TEU | 576 TEU | 172 TEU | 4,697 TEU |
| 26 Jan 2026 | 3,402 TEU | 374 TEU | 82 TEU | 3,858 TEU |
| 19 Jan 2026 | 1,792 TEU | 305 TEU | 76 TEU | 2,173 TEU |
| 12 Jan 2026 | 1,595 TEU | 361 TEU | 74 TEU | 2,030 TEU |
| 05 Jan 2026 | 1,946 TEU | 436 TEU | 98 TEU | 2,480 TEU |
| 29 Dec 2025 | 3,710 TEU | 521 TEU | 177 TEU | 4,408 TEU |
| 22 Dec 2025 | 5,045 TEU | 735 TEU | 294 TEU | 6,074 TEU |
| 15 Dec 2025 | 7,981 TEU | 1,061 TEU | 424 TEU | 9,466 TEU |
| 08 Dec 2025 | 3,930 TEU | 474 TEU | 190 TEU | 4,594 TEU |
| 01 Dec 2025 | 4,230 TEU | 711 TEU | 284 TEU | 5,225 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Jan 2026
Imports
7.7 days
-43.3% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Jan 2026, while Imports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Jan 2026 | 7.7 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 13.6 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | 13.9 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 10.3 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 13.9 days | Not reported | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | 10.0 days | Not reported | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
2,097 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
CMA CGM
Latest month Mar 2026
Top named share
100.0%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
1
Latest month Mar 2026
CMA CGM was the leading named operator in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | CMA CGM | 2,097 | 100.0% |






































































































































































































