PHCGY
的港口 Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
海港
Cagayan De Oro
PH
基本信息
姓名
:
Cagayan De Oro
本地端口名
:
---
港务局
:
Philippine Ports Authority, PMO Cagayan de Oro
港口代码
:
PHCGY
键入
:
海港
纬度
:
8° 28' 0" N
经度
:
124° 38' 0" E
第一个入境口岸
:
---
ETA 消息必填
:
---
美国代表
:
---
医疗设施
:
---
端口大小
:
小
港口特色
港口大小
:
很小
庇护所
:
很好
最大容器尺寸
:
长度超过 500 英尺
港口类型
:
沿海自然
转弯区域
:
---
良好的防守阵地
:
是的
入场限制
潮汐
:
---
开销限制
:
---
Swell
:
---
冰
:
---
其他
:
---
水深
频道
:
76 英尺——以上,23.2米——以上
货运码头
:
71-75 英尺,21.6-22.9 米
平均潮水
:
3 英尺
安克雷奇
:
76 英尺——以上,23.2米——以上
石油码头
:
16-20 英尺,4.9-6.1 米
领航
必修
:
---
可用
:
---
可取
:
真的
本地协助
:
---
拖船
协助
:
---
打捞
:
---
隔离
Pratique
:
---
Deratt Cert
:
---
其他
:
---
联系人详情
地址
:
---
传真
:
088 725-566
800 数字
:
---
电子邮件
:
ppanomin@philwebinc.com
网站
:
---
电话
:
088 856-9098
电话
:
---
电台
:
---
空气
:
---
电报
:
---
电台电话
:
---
铁路
:
---
装载和卸载
码头
:
---
Med Moor
:
---
锚
:
---
海洋
:
---
冰
:
---
升降起重机
100 多吨升降机
:
---
50-100 吨升降机
:
---
25-49 吨升降机
:
---
0-24 吨升降机
:
---
固定式起重机
:
---
移动式起重机
:
---
浮式起重机
:
---
港口服务
长岸
:
---
电气维修
:
---
蒸汽
:
---
电气
:
---
导航设备
:
---
物资
规定
:
---
燃油
:
---
甲板
:
---
水
:
---
柴油
:
---
引擎
:
---
其他服务
船舶维修
:
限量版
海上铁路规模
:
---
Degauss
:
---
干船大小
:
---
垃圾处理
:
---
肮脏的镇流器
:
没有
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
88 TEU
-98.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
88 TEU
-12.9% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 88 TEU | 88 TEU |
| 16 Feb 2026 | 2,895 TEU | 1,426 TEU | 101 TEU | 4,422 TEU |
| 09 Feb 2026 | 3,224 TEU | 2,201 TEU | 130 TEU | 5,555 TEU |
| 02 Feb 2026 | 6,206 TEU | 3,294 TEU | 196 TEU | 9,696 TEU |
| 26 Jan 2026 | 1,989 TEU | 1,232 TEU | 104 TEU | 3,325 TEU |
| 19 Jan 2026 | 3,008 TEU | 1,910 TEU | 116 TEU | 5,034 TEU |
| 12 Jan 2026 | 2,938 TEU | 1,908 TEU | 104 TEU | 4,950 TEU |
| 05 Jan 2026 | 3,637 TEU | 1,013 TEU | 71 TEU | 4,721 TEU |
| 29 Dec 2025 | 4,524 TEU | 1,640 TEU | 132 TEU | 6,296 TEU |
| 22 Dec 2025 | 1,107 TEU | 958 TEU | 82 TEU | 2,147 TEU |
| 15 Dec 2025 | 2,969 TEU | 2,358 TEU | 204 TEU | 5,531 TEU |
| 08 Dec 2025 | 5,673 TEU | 955 TEU | 82 TEU | 6,710 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Imports
7.9 days
-2.6% vs previous month
Exports
2.0 days
-61.8% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Feb 2026, while Exports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | 7.9 days | 2.0 days | Not reported | Not reported |
| Jan 2026 | 8.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 9.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | 9.1 days | 5.2 days | Not reported | Not reported |
| Oct 2025 | 5.6 days | 5.7 days | Not reported | Not reported |
| Sept 2025 | 5.0 days | 5.7 days | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
3,564 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
CMA CGM
Latest month Mar 2026
Top named share
41.4%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
3
Latest month Mar 2026
CMA CGM, RCL, Maersk were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | CMA CGM | 1,474 | 41.4% |
| 2 | RCL | 1,274 | 35.7% |
| 3 | Maersk | 816 | 22.9% |
Import to Cagayan De Oro (PHCGY), Cagayan de Oro, Philippines
Popular inbound port pairs where this port is the destination. Click a lane to open the rates page.






































































































































































































