PEPIO
的港口 Pisco (PEPIO), Peru, Sam
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
码头 码头或码头
Pisco
PE
基本信息
姓名
:
Pisco
本地端口名
:
Puerto de Pisco
港务局
:
---
港口代码
:
PEPIO
键入
:
码头、码头或码头
纬度
:
13° 47' 0" S
经度
:
76° 15' 0" W
第一个入境口岸
:
---
ETA 消息必填
:
---
美国代表
:
假的
医疗设施
:
---
端口大小
:
很小
港口特色
港口大小
:
很小
庇护所
:
可怜的
最大容器尺寸
:
长度超过 500 英尺
港口类型
:
沿海防波堤
转弯区域
:
是的
良好的防守阵地
:
是的
入场限制
潮汐
:
假的
开销限制
:
---
Swell
:
假的
冰
:
假的
其他
:
---
水深
频道
:
41-45 英尺,12.5-13.7 米
货运码头
:
0-5 英尺,0-1.5 米
平均潮水
:
2 英尺
安克雷奇
:
36-40 英尺,11-12.2 米
石油码头
:
0-5 英尺,0-1.5 米
领航
必修
:
---
可用
:
真的
可取
:
---
本地协助
:
---
拖船
协助
:
是的
打捞
:
没有
隔离
Pratique
:
---
Deratt Cert
:
---
其他
:
真的
联系人详情
地址
:
Pisco Peru
传真
:
---
800 数字
:
---
电子邮件
:
---
网站
:
---
电话
:
---
电话
:
---
电台
:
---
空气
:
---
电报
:
---
电台电话
:
---
铁路
:
---
装载和卸载
码头
:
---
Med Moor
:
假的
锚
:
真的
海洋
:
---
冰
:
假的
升降起重机
100 多吨升降机
:
---
50-100 吨升降机
:
是的
25-49 吨升降机
:
---
0-24 吨升降机
:
---
固定式起重机
:
---
移动式起重机
:
---
浮式起重机
:
假的
港口服务
长岸
:
---
电气维修
:
假的
蒸汽
:
假的
电气
:
假的
导航设备
:
假的
物资
规定
:
---
燃油
:
---
甲板
:
---
水
:
---
柴油
:
---
引擎
:
---
其他服务
船舶维修
:
没有
海上铁路规模
:
---
Degauss
:
没有
干船大小
:
---
垃圾处理
:
没有
肮脏的镇流器
:
没有
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Pisco (PEPIO), Peru, Sam.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
463 TEU
-89.2% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
463 TEU
+9.1% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Pisco (PEPIO), Peru, Sam.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 463 TEU | 463 TEU |
| 16 Feb 2026 | 852 TEU | 2,995 TEU | 425 TEU | 4,272 TEU |
| 09 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 02 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU | 0 TEU |
| 26 Jan 2026 | 926 TEU | 5,121 TEU | 759 TEU | 6,806 TEU |
| 19 Jan 2026 | 504 TEU | 1,306 TEU | 175 TEU | 1,985 TEU |
| 12 Jan 2026 | 146 TEU | 2,801 TEU | 590 TEU | 3,537 TEU |
| 05 Jan 2026 | 0 TEU | 2,683 TEU | 377 TEU | 3,060 TEU |
| 29 Dec 2025 | 0 TEU | 2,908 TEU | 614 TEU | 3,522 TEU |
| 22 Dec 2025 | 0 TEU | 2,955 TEU | 624 TEU | 3,579 TEU |
| 15 Dec 2025 | 0 TEU | 4,632 TEU | 981 TEU | 5,613 TEU |
| 08 Dec 2025 | 0 TEU | 3,748 TEU | 723 TEU | 4,471 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Jan 2026
Exports
3.1 days
-0.7% vs previous month
Exports had the highest dwell time in Jan 2026, while Exports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Jan 2026 | Not reported | 3.1 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | Not reported | 3.1 days | Not reported | Not reported |
| Nov 2025 | Not reported | 3.5 days | Not reported | Not reported |
| Aug 2025 | Not reported | 3.3 days | Not reported | Not reported |
| Jul 2025 | Not reported | 2.4 days | Not reported | Not reported |
| Mar 2025 | Not reported | 3.0 days | Not reported | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Feb 2026
Tracked capacity
8,054 TEU
Latest month Feb 2026
Top named operator
Mediterranean Shipping
Latest month Feb 2026
Top named share
100.0%
Latest month Feb 2026
Named operators tracked
1
Latest month Feb 2026
Mediterranean Shipping was the leading named operator in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Mediterranean Shipping | 8,054 | 100.0% |






































































































































































































