MYBTU
的港口 Bintulu (MYBTU), Bintulu, Malaysia
Operational details, shipping lines, port pairs, and requirements for this port in one place.
海港
Bintulu
MY
基本信息
姓名
:
Bintulu
本地端口名
:
---
港务局
:
Bintulu Port SDN. BHD.
港口代码
:
MYBTU
键入
:
海港
纬度
:
3° 13' 0" N
经度
:
113° 3' 0" E
第一个入境口岸
:
---
ETA 消息必填
:
---
美国代表
:
假的
医疗设施
:
---
端口大小
:
小
港口特色
港口大小
:
很小
庇护所
:
可怜的
最大容器尺寸
:
长度超过 500 英尺
港口类型
:
沿海防波堤
转弯区域
:
是的
良好的防守阵地
:
是的
入场限制
潮汐
:
真的
开销限制
:
---
Swell
:
假的
冰
:
假的
其他
:
---
水深
频道
:
41-45 英尺,12.5-13.7 米
货运码头
:
41-45 英尺,12.5-13.7 米
平均潮水
:
8 英尺
安克雷奇
:
---
石油码头
:
36-40 英尺,11-12.2 米
领航
必修
:
---
可用
:
真的
可取
:
---
本地协助
:
---
拖船
协助
:
---
打捞
:
---
隔离
Pratique
:
---
Deratt Cert
:
---
其他
:
真的
联系人详情
地址
:
---
传真
:
6086-253597
800 数字
:
---
电子邮件
:
mior@bpsb.com.my
网站
:
---
电话
:
6086-251001
电话
:
---
电台
:
---
空气
:
---
电报
:
---
电台电话
:
---
铁路
:
---
装载和卸载
码头
:
---
Med Moor
:
---
锚
:
---
海洋
:
---
冰
:
---
升降起重机
100 多吨升降机
:
---
50-100 吨升降机
:
---
25-49 吨升降机
:
---
0-24 吨升降机
:
---
固定式起重机
:
---
移动式起重机
:
---
浮式起重机
:
---
港口服务
长岸
:
---
电气维修
:
---
蒸汽
:
---
电气
:
---
导航设备
:
---
物资
规定
:
---
燃油
:
---
甲板
:
---
水
:
---
柴油
:
---
引擎
:
---
其他服务
船舶维修
:
限量版
海上铁路规模
:
---
Degauss
:
---
干船大小
:
很小
垃圾处理
:
---
肮脏的镇流器
:
没有
Port Statistics
Operational performance snapshots for this port
Weekly traffic, monthly dwell times, and operator capacity data for Bintulu (MYBTU), Bintulu, Malaysia.
Weekly traffic
Week of 23 Feb 2026
Reported total
174 TEU
-96.0% vs previous tracked week
Imports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Exports
0 TEU
-100.0% vs previous tracked week
Transshipment
174 TEU
+66.1% vs previous tracked week
Exports led the latest tracked week for Bintulu (MYBTU), Bintulu, Malaysia.
| Week | Imports | Exports | Transshipment | Reported total |
|---|---|---|---|---|
| 23 Feb 2026 | 0 TEU | 0 TEU | 174 TEU | 174 TEU |
| 16 Feb 2026 | 1,857 TEU | 2,426 TEU | 105 TEU | 4,388 TEU |
| 09 Feb 2026 | 1,938 TEU | 2,422 TEU | 164 TEU | 4,524 TEU |
| 02 Feb 2026 | 690 TEU | 479 TEU | 60 TEU | 1,229 TEU |
| 26 Jan 2026 | 390 TEU | 476 TEU | 35 TEU | 901 TEU |
| 19 Jan 2026 | 2,381 TEU | 3,015 TEU | 216 TEU | 5,612 TEU |
| 12 Jan 2026 | 1,988 TEU | 1,527 TEU | 106 TEU | 3,621 TEU |
| 05 Jan 2026 | 1,120 TEU | 1,251 TEU | 97 TEU | 2,468 TEU |
| 29 Dec 2025 | 1,292 TEU | 1,766 TEU | 115 TEU | 3,173 TEU |
| 22 Dec 2025 | 2,531 TEU | 2,341 TEU | 154 TEU | 5,026 TEU |
| 15 Dec 2025 | 903 TEU | 967 TEU | 88 TEU | 1,958 TEU |
| 08 Dec 2025 | 993 TEU | 1,469 TEU | 96 TEU | 2,558 TEU |
Monthly dwell times
Latest month Feb 2026
Imports
13.3 days
+184.4% vs previous month
Exports
8.0 days
-23.0% vs previous month
Imports had the highest dwell time in Feb 2026, while Exports moved fastest.
| Month | Imports | Exports | Transshipments | Rail imports |
|---|---|---|---|---|
| Feb 2026 | 13.3 days | 8.0 days | Not reported | Not reported |
| Jan 2026 | 4.7 days | 10.4 days | Not reported | Not reported |
| Dec 2025 | 4.9 days | 12.0 days | 10.0 days | Not reported |
| Nov 2025 | 8.9 days | 7.1 days | 6.0 days | Not reported |
| Oct 2025 | 6.5 days | 6.0 days | 13.5 days | Not reported |
| Sept 2025 | 7.3 days | 6.4 days | 5.7 days | Not reported |
Operator capacity snapshot
Latest month Mar 2026
Tracked capacity
6,444 TEU
Latest month Mar 2026
Top named operator
Pacific International
Latest month Mar 2026
Top named share
44.9%
Latest month Mar 2026
Named operators tracked
4
Latest month Mar 2026
Pacific International, RCL, Evergreen were the leading named operators in the latest tracked capacity snapshot.
| Rank | Operator | Capacity (TEU) | Share |
|---|---|---|---|
| 1 | Pacific International | 2,892 | 44.9% |
| 2 | RCL | 1,452 | 22.5% |
| 3 | Evergreen | 1,260 | 19.6% |
| 4 | ASEAN Seas Line | 840 | 13.0% |
Export from Bintulu (MYBTU), Bintulu, Malaysia
Popular outbound port pairs where this port is the origin. Click a lane to open the rates page.
Import to Bintulu (MYBTU), Bintulu, Malaysia
Popular inbound port pairs where this port is the destination. Click a lane to open the rates page.






































































































































































































